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作者:胡定坤 來源:科技日報 發布時間:2019/10/22 16:09:51
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“阿波羅”元勛質疑NASA登月計劃

 

當地時間10月21日,美國“元勛級”航天員奧爾德林(曾搭乘“阿波羅11號”與阿姆斯特朗一起登上月球),在華盛頓舉行的國際宇航大會上公開質疑美國國家航空航天局(NASA)的登月計劃。

他認為在NASA無須建造代號“門戶(GateWay)”的繞月空間站也能在2024年前將宇航員送上月球。此外,他還建議深化國際航天合作,中、美、俄等國聯合組建“太空探索聯盟”。

根據現有的登月方案,NASA需要先用名為“太空發射系統(SLS)”的重型運載火箭和“獵戶座(Orion)”飛船將宇航員送入大型航天器(GateWay),再使用軌道轉移飛行器和登月器將其送上月球。

奧爾德林表示,因為SLS不具備將“獵戶座”直接送入最佳軌道的“特殊機動能力”,NASA才被迫選擇這一方案——“建造一艘大型航天器”。他提議建造一種可重復使用的“跨軌道”飛船,將宇航員和設備從近地軌道運送到月球低軌道并返回。

SpaceX公司的“重型獵鷹”火箭、“藍色起源”公司尚未建成的“新格倫”重型火箭,都可以將宇航員送上“跨軌道”飛船,SLS可根據需要運送貨物。

“我們都知道,我們不能取消SLS。”奧爾德林無奈承認,NASA現有的登月計劃已經很難更改。

奧爾德林指出,世界各國家應聯合起來,成立名為“太空探索聯盟”的管理機構。該聯盟應包括美國及其傳統的航天伙伴,包括俄羅斯、歐洲和日本等,也應包括中國,最終要將印度、澳大利亞、阿聯酋等擁有太空探索能力的國家全都納入其中。

聯盟可以利用SpaceX、藍色起源、聯合發射聯盟等私營航天公司,幫助其將“共同愿景”變為現實。

奧爾德林1963年在麻省理工學院獲得航天博士學位,堪稱宇航員中的學霸,即使已經89歲高齡,仍在與美國普渡大學航空航天學教授詹姆斯·朗格斯基合作研究載人火星探測飛船。

“快90歲了……我可以告訴你,時間是寶貴的資源。”奧爾德林說,過去40年來,我們花了很多時間用在癡心妄想上。“如果今天你讓任何一個登上過月球的阿波羅宇航員來到這里,他們都會說,別再癡心妄想了!瞄準國家的最高目標,月球和火星!讓我們重新行動!”

 
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